Die Funchal - Technische Daten & Allgemeine Informationen

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Technische Daten & Allgemeine Informationen		Schiffschornstein der M/S Funchal
Reeder:	Arcalia Shipping
Manager:
Typ:	Passenger (Cruise) Ship
Bauwerft:	Helsingør Skibsvog og Maskinbyg.,Helsingør
Baukosten:
Baunummer:	353
Stappellauf:	10.02.1961
Probefahrt:	10.10.1961
BRZ	ab 1997: 9.563
Jungfernkreuzfahrt:	05.11.1961 Lissabon- Madeira- Azoren
▪ Während dieser Zeit auch als Kreuzliner eingesetzt. ▪ Ab 1973 nur noch für Kreuzfahrten.
Passagiere / Max.:	ab 1973: 442 (548)
Kabinenanzahl:	ab 1973: 204
Passagierdecks:
Swimmingpool:	1
BRZ:	ab 1997: 9.563
DWT:	2.975
Länge ü.a:	152,65 m
Breite:	19,05 m
Tiefgang:	6,33 m
Geschwindigkeit:	ab1973 17Kn
Crew Stärke:	155
ab 2001 Flagge / Hafen:	Portugal / Madeira
Call Sign:	CSBM
IMO:	5124162
Geschichte
ab 1961:	Empresa Inulana de Navacao, Lissabon Zwei Satz Getriebeturbinen, 13.800 PSw, 2 Schrauben, 20 (22,5) Kn Passagiere: 80 in der ersten Klasse, 320 Touristenklasse, 100 Deckpassagiere, Beaatzung 208 Lissabon- Madeira- Azoren + auch für Kreuzfahrten, Oktober 1961- mit 9.824 BRT vermessen
ab 1973:	von 11.01.1972 bis April 1973 bei Nederlandsche Dok in Amsterdam zum Motorschiff umgebaut, Zwei 9- Zylinder- Diesel; Stork- Werkspoor, 10.000 PSe, 17Kn, 442 (548) Passagiere in 204 Kabinen, Besatzung: 155, ab hier nur noch Kreuzfahrten
ab 1974:	an Cia. Portuguesa des Transportes Maritimos, Lissabon
ab 1985:	an Arcalia Shipping Company, Panama, 9.470BRT
ab 1997:	BRZ 9.563
ab 2001:	Heimathafen Mdeira

Sind diese Daten überholt? Sie haben mehr Infos zu diesem Schiff? Bitte eine Nachricht an gemo-netz.de.

Bilder der M/S Funchal im Ostseebad Warnemünde vom 31.August.2005